Description

Le voilier La Grace est une replique exacte d’un brick de la seconde moitié de XIII. siècle. Elle fut construite selon les plans publiés dans le livre Architectura navalis mercatoria par le admiral suédois Fredrik Henrik af Chapman en 1768. Il fut probablement le meilleur constructeur de tout les temps. Il a posé les fondements de la construction moderne des bateaus selon des plans exactes. Long temps avant Ford, il introduit « la production à la chaîne » des bateaus en utilisent des pièces preparés en avance. Grâce à cela il coupa le temps de fabrication dix fois. Selon ses plans ils construient beaucoup de bateaus de guerre et de commerce. Aussi toutes les repliques des voiliers historiques de siècle XV.-XVIII. ont été construit selon les même plans.
Même si La Grace est designée de la manière que ni le admiral Nelson ne marquera pas aucune disparité historique, dedans elle est equipée de la technique moderne et les systèmes de securité qui permettent aux passageurs jouire de voyage, de relaxation ou l’entrainement.
Specification technique |
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Longueur de coque |
23,8 m |
Longueur hours-tout |
32,3 m |
Largeur |
6,06m |
Tirant d’eau |
2,8 m |
Déplacement |
125 t |
Surface de voiles |
364 m2 |
Hauteur de mâts |
25 m |
Moteur MAN D 2866 |
375 HP |
Réservoir de gas-oil |
4 t |
Réservoir d’eau |
6 t |
Hommes d’équipage |
37 |
